本报讯(记者 张鑫)8月8日凌晨3时29分，S43呼和浩特机场高速公路什不更互通上跨唐包铁路立交工程，“左翼”匝道桥顺利完成转体。

　　S43呼和浩特机场高速公路什不更互通上跨唐包铁路立交工程(以下简称涉铁工程)，是S43呼和浩特机场高速公路重要的控制性工程、节点工程。本项目涉铁工程为自治区首例、全国罕见的群桥转体项目。上跨唐包铁路部分由互通区东西两侧分设4座匝道桥，中部贯穿1座主线桥组成，形成“一核两翼”5座T型刚构桥群桥转体布局。按照涉铁工程总体施工方案，本次一阶段优先完成互通区东侧“左翼”部分B、F匝道桥平行转体工程。

　　本次B、F两座匝道T型刚构连续梁转体桥，桥长分别为114米、130米，桥面宽13.3米，转体重量分别为8000吨和9200吨，采用“同步转体”的施工工艺，沿铁路两侧同时逆时针旋转62度和59度。

　　经过项目全体参建人员努力，自8月8日2时12分开始，历时77分钟，最大转体角度62度，实现上跨铁路部分零误差的“华丽转身”。

　　至此什不更互通涉铁工程一阶段“左翼”匝道桥顺利完成转体，为下阶段“右翼”C、E匝道桥，主线转体桥顺利实施奠定了坚实基础。