“作为一名新‘鄂尔多斯’人，见证汽车产业投资基金等系列支持汽车产业链发展政策的发布，我的内心是十分激动的。”6月14日，厦门金龙联合汽车工业有限公司党委书记、董事长刘志军表达了自己的心声。

       当日上午，以攀高向新、链动未来为主题的2024鄂尔多斯汽车产业链供应链大会在鄂尔多斯市东胜区拉开帷幕，厦门金龙、奇瑞控股、东风柳州等整车企业高管、全国84家汽车供应链企业代表、61家本土企业和煤炭企业代表及20家金融企业机构欢聚一堂、共话合作、共建生态产业链。

       厦门金龙是福建省属国有企业和国务院国资委优秀“科改企业”，深耕商用车产业36年，市场遍及全球近150个国家和地区。近年来，闽蒙战略合作不断深入，厦门金龙在鄂尔多斯市政府的支持下，与鄂尔多斯高新区和东胜区的本土企业强强联合，共同推进金龙（鄂尔多斯）新能源重卡总部基地项目建设。

      “我们将依托鄂尔多斯区位优势、资源禀赋、丰富的应用场景和产业基础，计划到2026年实现新能源重卡、矿卡等产品销量突破10000台。”刘志军信心满怀地说，在今天这样一个从汽车大国走向汽车强国的关键节点上，鄂尔多斯市政府举办汽车产业链供应链大会，发布汽车产业链及零部件系列支持政策，既是对鄂尔多斯光、储、氢、充、车战略的再落实、再深化，也彰显了鄂尔多斯持续发展壮大现代能源产业、做大做强高端装备制造业的坚定决心，这让我们这些来鄂尔多斯投资的企业倍感振奋，对未来发展充满信心。

       奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，目前奇瑞15万辆乘用车、35万台发动机、15万台变速箱、3000辆新能源重卡项目均已建成投产，二期20万辆新能源乘用车项目年底也将陆续建成投产。

       他说，奇瑞鄂尔多斯整车业务项目的布局，是我们做过最英明的决定，在鄂尔多斯投资，有钱赚，有订单，更有未来。并且，鄂尔多斯的零碳工业园能够为奇瑞提供绿色材料、绿色零件、绿色工厂，这些绿色标签为奇瑞汽车布局全球战略扫除了障碍。

       翻阅过去3年成绩单，鄂尔多斯地区生产总值相继迈过4000亿元、5000亿元大关，2023年达到5850亿元、位列全国地级市第43位；人均GDP多年保持全国第一；2023年制造业、新能源产业投资分别增长175%和266%。今年1—4月制造业对规上工业增加值增长贡献率首次超过采矿业，装备制造业、高技术制造业增加值分别增长168%、251%。

       “2023年，生产整车7.9万辆，汽车行业实现零售额超150亿元。”鄂尔多斯高新区党工委副书记、管委会主任张鹏程在投资环境推荐时说，目前，我们已引进龙头企业7家，产业上下游配套企业150余家，汽车整车、重卡、矿卡产业链已初具规模，“纯电+氢能”双轮驱动的新能源汽车产业体系正在形成。（义博）