本网讯(记者 张鑫)近日，一列满载2500吨的兰炭专列缓缓驶过鄂尔多斯市鑫聚源铁路专用线，奔向河北省唐山市曹妃甸港，之后将通过海运发往印度尼西亚，这标志着内蒙古首条清洁能源铁海联运“绿色通道”顺利打通。　

兰炭专列缓缓驶过鄂尔多斯市鑫聚源铁路专用线 李超 摄

　　兰炭是一种新型的清洁能源产品，由于其低灰、低硫含量的特性，在燃烧过程中产生的污染物较少，可以有效降低环境污染，广泛应用于化工、冶金、造气等行业，随着市场的不断拓展，目前国内的兰炭远销到日本、马来西亚、印度等多国。

　　本次专列采用35吨敞顶集装箱的运输模式，有效减少货物的倒装环节，不仅降低作业成本，还大幅减少货物损失和环境污染。

　　“兰炭是我们国内重要的出口产品，之前一直使用公路运输到港口，这次选择铁路发运，主要是铁运发运量比较大，到货比较及时，而且有优惠政策，降低了我们的运输成本。”陕西浩江煤业集团煤化工有限公司第一分公司总经理孙磊介绍道。

　　为做好专列开行组织工作，中国铁路呼和浩特局集团有限公司深入开展市场调研，了解兰炭市场供给需求，积极调整物流路线，压缩运输成本和时间，统筹装车资源，优化生产组织，紧盯货物装卸、装载加固等作业流程，确保装车安全有序，为客户提供稳定、可靠、高效的运输服务。

　　铁路作为一种低碳、高效的运输方式，相较于公路和航空运输，具有更低的碳排放和能源消耗。

　　铁路绿色发展不仅能降低交通运输对环境的影响，还能提高能源利用效率，实现经济效益与环境效益的双赢。