本报记者 张鑫

　　口岸是对外开放的门户，人员和经贸往来的桥梁。开年以来，全区口岸锚定目标，奋力提速，成绩喜人。

　　今年上半年，全区口岸进出境货运量约 4728.6 万吨，创历史同期新高，圆满完成上半年口岸货运量“双过半”，为实现全年目标奠定坚实基础。

　　上半年，全区口岸进出境货运量超出疫情前最高值(2019年 4403.5 万吨)7.4%，较上年同比增长 140%;客运量 121.8 万人、交通工具 67.7 万辆，较上年同比分别增长 516.7%、281.3%。其中，今年二季度全区口岸完成货运量 2480.7 万吨、客运量76.1 万人、交通工具 37.4 万辆，较一季度分别增长约 10.9%、68.3%、24.1%。

　　6 月当月，全区口岸完成货运量 879.3 万吨，较上月环比增长 18.3%，较上年同比增长 81.9%。其中进口货物 806.5 万吨，出口货物 72.8 万吨。

　　上半年，全区口岸运行总体平稳顺畅。随着“乙类乙管”措施的实施，全区口岸全部恢复货运通关，7 个口岸相继恢复客运通关，并保持常态化运行，助力外贸进出口值稳步提升。在市场需求乏力，煤炭等大宗商品价格持续下滑的形势下，全区口岸总体保持平稳发展态势，并创造了多项新纪录。

　　开年以来，甘其毛都口岸仅用 100 余天，即成为全国首个货运量超千万吨公路口岸;6 月下旬，单日入境车辆数突破千车大关，货运量超 17 万吨。5 月 15 日起，满洲里公路口岸试行 24小时通关制，成为全国首个全天候货运通关的边境公路口岸。6 月 26 日，二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破 1500 列，同比增幅达 21%以上。策克口岸 6 月底货运量接近 700 万吨，实现肉类进口零突破，进口肉类监管场地正式启用。

　　从 6 月份货运量排名情况来看，甘其毛都、满洲里、二连浩特口岸继续位列全区口岸前三强，分别为 335.9 万吨、192.7 万吨、158.1 万吨，合计占全区口岸货运总量 78.1%，与上月基本持平。策克口岸当月货运量为 115 万吨，位列全区口岸第四名。

　　从货运量提升贡献度来看，甘其毛都、策克、珠恩嘎达布其、满洲里口岸是 6 月份全区口岸货运量提升的主要贡献口岸，分别约提升 112.6 万吨、26.4 万吨、7.2 万吨、2.8 万吨。

　　从国别口岸情况来看，6 月份，全区对俄口岸进出境货运量 192.7 万吨，环比增长 1.0%;全区对蒙口岸进出境货运量 686.6 万吨，环比增长 24.3%。

　　从口岸类别来看，6 月份，铁路口岸进出境货运量320 万吨，环比下降 0.3%;公路口岸进出境货运量 559.3 万吨，环比增长 32.9%。

　　从各口岸完成年度目标任务来看，上半年，全区口岸应完成年度目标 7600 万吨的50%为达标。从完成量上来看，珠恩嘎达布其口岸已超额完成全年任务;甘其毛都口岸已实现全年任务量的80%以上;满洲里、二连浩特口岸顺利达成“时间过半，任务过半”;满都拉、策克口岸距离完成上半年任务仅差少许百分点。额布都格、阿日哈沙特、阿尔山、黑山头、室韦口岸暂未能达标，且差距甚远，需要进一步稳定货源，下大力气，迎头赶上。