本网讯 (记者 张鑫)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，7月6日上午，集(宁)通(辽)铁路电气化改造工程全线最后一座隧道——经棚隧道顺利贯通。至此集通铁路电气化改造工程7座隧道全部贯通，全线改造工程进度完成超70%，为全线电气化改造完成奠定了坚实基础。

7月6日经棚隧道内工作人员正在复测隧道初支断面 孙江昆 摄

　　经棚隧道位于内蒙古赤峰市经棚镇境内，全长1450米，为单洞双线，最大埋深约70米。其中有935米处于风积沙地段，占整条隧道长度的64.5%。

开挖立拱班组人员进入隧道内进行作业 项南 摄

　　施工过程中，铁路部门和建设单位积极克服隧道粉细砂、浅埋、软弱夹层等不良地质影响，实施加强地质监测、严控炸药使用、配备智能衬砌台车等措施，确保了隧道安全顺利贯通。

工作人员正在铺设防水板 赵宝龙 摄

施工人员正在打磨台车 项南 摄

　　负责施工的中铁电气化局集通项目现场负责人郜鹏星介绍，在风积沙地段进行隧道施工作业，存在容易发生沙子塌漏、甚至内部塌方的风险，施工中采用地表旋喷桩、超前水平旋喷桩加固，采用三台阶临时仰拱法等工艺进行科学施工，攻克了风积沙地段开挖施工技术难题。

经棚隧道贯通 孙江昆 摄

　　集通铁路横贯内蒙古自治区中东部，是“蒙煤东运”大通道，是连接我国东北、华北、西北地区能源和物资供应的重要铁路干线。集通铁路电气化改造完成后，客货运输能力将大幅提升，为助力内蒙古自治区建设“两个屏障”“两个基地”“一个桥头堡”提供可靠运输保障。