本报讯(记者 张鑫)记者从中国铁路呼和浩特局获悉，11月17日10时16分，随着满载着55个40英尺集装箱的1291次中欧班列缓缓驶出二连浩特铁路口岸，标志着二连浩特铁路口岸2023年进出口运量突破1500万吨，同比增长33.4%。

一列中欧班列整装待发 张海峰 摄

　　二连浩特铁路口岸是中蒙俄经济走廊和中欧班列中线通道上的关键节点。今年以来，面对口岸运输跨境货物持续增长强劲态势，中国铁路呼和浩特局充分利用中蒙“日通话、月会晤”机制，协调中蒙双方运输组织计划，实时掌握货物站存、在途数量和品类结构等信息，动态调整进出口货物品类，全力确保口岸运输增运上量。

冬日里，繁忙的二连浩特铁路口岸 张海峰 摄

　　二连浩特铁路口岸装卸车间副主任耿永平表示，今年以来，汽车、机械、手机等产品成为带动二连浩特铁路口岸出口增长的主要动能，进口则主要是煤炭、木材、粮食等大宗物资，为“中国制造”走出去和国家经济高质量发展提供保障。

　　为了提高进出口货物运输效率，中国铁路呼和浩特局加强国际联运运输组织，采取货物列车存量预警、货物列车作业计划分析等措施，大力压缩列车接发、票据交接、车辆取送等环节时间。加强与海关、边检部门沟通协调，联劳协作卡控货物通关、列车查验等关键环节，保证货物通关效率。

工作人员操作龙门吊吊装吨袋货物 张海峰 摄

　　为保障中欧班列高质量开行，中国铁路呼和浩特局为中欧班列开辟“绿色通道”，实行“优先组织、优先办理、优先交接”运输模式，确保中欧班列通关“零延时”。