7月26日，记者来到巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸，在“十二进七出”智能卡口处，看到数辆满载蒙古国煤炭、铜精粉的货车依次入关。

　　甘其毛都是我国最大的陆路口岸。1989年12月，被自治区政府批准为中蒙边境贸易临时过货点，两个月后首次过货，进口皮张、绒毛、肉食品等畜产品，出口日用品。

　　“过去的甘其毛都是一条街道一盏灯、一个喇叭全城听。”一名老关员回忆起刚建关的场景时唏嘘不已。

　　虽然条件艰苦，但仍旧有很多穿蒙古袍、蹬皮靴的蒙古国边民扎堆来“扫货”，成为口岸上一道亮丽的风景线。

　　1992年，甘其毛都被批准为季节性开放口岸，中蒙开始在这里进行钢材、水泥等大宗交易。随着改革开放的深入，口岸贸易量不断增加，2009年被批准为常年开放的公路口岸。

　　随着改革开放的持续推进，甘其毛都加快通关基础设施建设，建成原煤专用通道、“七进七出”货运通道等，进出境货运车辆由日均百余辆增加到3500多辆，单日进出口贸易量也由4万吨增至12万吨。口岸繁荣，让甘其毛都变了模样，到处是蒙古国商品超市、蒙古族风味餐厅、中国家电卖场等商铺，住宅小区整齐划一、景观别致，学校、医院等公共服务设施一应俱全，2万多人聚集到甘其毛都工作、生活。

　　进入贺希格进口商品店，30多平方米的小店内人来人往，蒙古国和俄罗斯的糖果、香水、披肩等商品琳琅满目，店长布仁贺希格忙得团团转。1996年，他从通辽市来到甘其毛都打工，2006年盘下了这间店，生意一年比一年好。“刚盘下店时，第一个月就卖了9000元，刨去本钱，净挣3000元。这是我人生的第一桶金。”

　　借着改革开放的浩荡东风，甘其毛都口岸物畅其流、繁荣兴旺，已经成为草原丝路上活力无限的边贸新城和国际能源大通道。

　　“我们要认真贯彻党的二十届三中全会精神，加大改革开放力度，在推动重大项目建设、基础设施提档升级、通关过货效能提升、镇区人居环境整治、保障内畅外达等方面持续发力，为建设我国向北开放重要桥头堡贡献力量。”甘其毛都口岸管委会副主任田桂虎表示。(薛来)