本网讯(记者 张鑫)据中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息，10月16日上午9时52分，随着加装检测设备的CRH5A型动车组5055和5011重联从乌兰察布站驶出开往丰镇北站，集大原高铁内蒙古段联调联试步入新阶段。

　　集大原高铁内蒙古段首趟重联动车组“试跑” 纪恩泉 摄

　　动车组重联运行是高铁运输组织的一种常见运行方式，就是把两列同型号的动车组进行联挂，由运行方向第一列动车组负责操纵。动车组重联后，原本的一趟列车将由8节车厢变成16节车厢，大幅提升单趟列车的运能，满足高峰期旅客出行需求。

　　集大原高铁内蒙古段首趟重联动车组“试跑” 陶博 摄

　　作为联调联试工作的重要环节，与单列动车组列车不同的是，重联动车组检测重点是受电弓和接触网的相互作用关系。

　　集大原高铁内蒙古段首趟重联动车组“试跑” 任绅武 摄

　　自10月4日集大原高铁内蒙古段启动联调联试工作以来，已经完成了综合检测列车10个等级的单列逐级提速试验任务，实现了集大原高铁内蒙古、山西两省间的拉通运行，联调联试工作正在按计划有序推进。